鐵路類專業(yè)近年呈現(xiàn)"招生即招工"趨勢,肇慶多所中專推出特色培養(yǎng)方案。如軌道交通信號專業(yè)采取"工學交替"模式,在校期間即參與地鐵線路調試,車輛檢修專業(yè)則引入德國雙元制教學體系,畢業(yè)生普遍獲得中級技能等級認證,下面是肇慶開設有鐵路類專業(yè)的中等職業(yè)學校,感興趣的同學可以參考一下。

初中畢業(yè)讀鐵路專業(yè)需要滿足哪些條件
學歷與年齡?
需為初中應屆畢業(yè)生或具有同等學力,并持有初中畢業(yè)證書。
年齡通常要求14-20周歲,部分學校限制在15-18周歲范圍內。
身高標準?
男生需≥165cm(高鐵乘務等專業(yè)可能要求≥170cm),女生需≥160cm(部分學校要求≥163cm)。
視力與健康?
裸眼視力≥4.8(可矯正),無色盲、色弱;聽力正常,無重大疾病史或傳染病。
面部、頸部、手部無明顯疤痕或紋身。
表達能力?
面試重點考察語言表達、形象氣質及英語口語能力,高鐵乘務類專業(yè)增設形體測試。
2025年讀鐵路專業(yè)前景怎么樣
鐵路系統(tǒng)推行“師帶徒+校企合作+技能競賽”三維培養(yǎng)模式,新員工年均接受培訓120課時以上。某“技能大師工作室”統(tǒng)計顯示,參與國家級技術攻關項目的技工中,中職學歷背景者占比達45%,證明技術工人同樣能站上行業(yè)創(chuàng)新前沿。
肇慶有那些中職學校開設有鐵路專業(yè)?
一、肇慶市工業(yè)貿易學校(中專)
肇慶市工業(yè)貿易學校是國家級重點中等職業(yè)學校,創(chuàng)建于1964年。學校占地246畝,現(xiàn)有在校生約7500人,教職工400余人。2020年起開設"城市軌道交通運營管理"專業(yè),是肇慶首個開設軌道交通類專業(yè)的公辦中職院校。
該專業(yè)面向珠三角城際鐵路發(fā)展需求,設置軌道交通客運組織、行車調度、票務管理、安全應急等核心課程。校內建有模擬車站實訓中心,配備自動售票機、安檢設備等教學設施。與廣州地鐵、廣鐵集團肇慶車務段建立校企合作,學生可參與肇慶東站、鼎湖東站等站點的跟崗實習。2023屆畢業(yè)生就業(yè)率達97%,主要去向為廣佛肇城際鐵路各站點服務崗、票務崗。
學校實施"雙證書"制度,學生可考取站務員、安檢員等職業(yè)資格證書。近年投入1200萬元擴建軌道交通實訓基地,新增高鐵乘務模擬艙等設備,2024年計劃申報"軌道交通車輛運用與檢修"新專業(yè)。
二、肇慶市科技中等職業(yè)學校(民辦中職)
作為廣東省重點中職學校,該校2018年開設"鐵道運輸服務"專業(yè),現(xiàn)有在校生320人。專業(yè)設置突出高鐵服務特色,開設高鐵乘務實務、動車組餐飲服務、手語服務等特色課程,是粵港澳大灣區(qū)高鐵乘務員培養(yǎng)基地。
校企合作方面,與廣鐵集團、深圳地鐵建立"訂單班"培養(yǎng)模式,校內建有1:1高鐵車廂實訓室、禮儀訓練中心。2022年與香港鐵路學院開展"2+1"聯(lián)合培養(yǎng)項目,優(yōu)秀學生可赴港進行站務管理專項培訓。近三年累計為深湛鐵路培養(yǎng)乘務員86人,畢業(yè)生平均起薪4500元/月。
學校配備專業(yè)教師18人,其中高鐵退役列車長2人,高級禮儀培訓師3人。2024年新增智能安檢系統(tǒng)實訓室,引入人臉識別票務系統(tǒng)等前沿設備。2023年該專業(yè)獲評肇慶市特色專業(yè),獲省級專項資金500萬元支持建設。
三、肇慶市交通技工學校(技校)
肇慶市交通技工學校是市人社局直屬公辦技校,其"鐵路施工與養(yǎng)護"專業(yè)創(chuàng)辦于2016年,主要培養(yǎng)鐵路線路維護技術人才。專業(yè)設置涵蓋鐵路測量、軌道檢修、接觸網(wǎng)維護等實操課程,配套建設有200米鐵路實訓線路、接觸網(wǎng)演練場等設施。
與中鐵廣州局集團合作開展現(xiàn)代學徒制培養(yǎng),學生可參與貴廣鐵路肇慶段的日常維護實習。專業(yè)教師團隊中,高級工程師占比40%,包含2名原廣鐵集團技術骨干。學生可考取鐵路線路工、橋隧工等特種作業(yè)證書,近三年畢業(yè)生80%進入廣東地方鐵路公司、中國鐵建等企業(yè)。
2023年投入800萬元建成智能養(yǎng)路機械實訓中心,配備搗固機、鋼軌探傷儀等設備。學校作為粵西地區(qū)鐵路養(yǎng)護人才培養(yǎng)基地,2024年計劃擴招至200人規(guī)模,新增"智能檢測技術"方向模塊。